Розглянемо технічне обслуговування вилки від SR Suntour – XCR HLO 29.
Від своїх більш бюджетних аналогів(SR Suntour XCM V3 MLO) відрізняється наявністю блоку з гідравлічним локаутом, подвійним еластомером (зовні і зсередини пружини) і відсутністю гумових буферів на кінцях ніг. Для розборки ноги з блоком регулювання преднагрузки потрібен ключ типу “семейка” від радянського велосипеду. Цей блок пластиковий і досить таки непродумано дешево виконаний.
Штани вилки знімаються легко – досить відкрутити два болти під шестигранник 5 мм. Потім легко дьорнути вверх за штани. Ноги вилки стальні з хромовим покриттям. Змащуємої їх Літолом-24 і ТАД-17. Хтось може говорити про сумнівність даних матеріалів та краще мастити тим, що є, ніж не мастити нічим. А купляти на вилку ціною 300 гривень дорогі мастила вважаю нераціональним. Общем швиденько ми перемазали другові вилку і зразу відзняли короткий відеоролік на цю тему.
